一、物流效率與成本

1. 物流效率提升：

   • 亞馬遜通過(guò)取消部分貨件拆分，鼓勵(lì)賣(mài)家進(jìn)行規(guī)?；l(fā)貨，這有助于提高物流效率，縮短配送時(shí)間。

   • 賣(mài)家需要適應(yīng)新的拆分模式，即“亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分”和“最低貨件拆分”，以更好地利用亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)。

2. 成本變化：

   • 對(duì)于能夠滿(mǎn)足“亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分”條件的賣(mài)家，即能夠打包至少5個(gè)相同的紙箱或托拍并發(fā)往多個(gè)亞馬遜美國(guó)運(yùn)營(yíng)中心，將無(wú)需支付額外的入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)，有助于降低運(yùn)營(yíng)成本。

   • 然而，對(duì)于無(wú)法滿(mǎn)足該條件的賣(mài)家，選擇“最低貨件拆分”模式將需要支付相應(yīng)的入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)，這可能會(huì)增加其運(yùn)營(yíng)成本。

二、庫(kù)存管理

1. 庫(kù)存規(guī)劃調(diào)整：

   • 賣(mài)家需要重新規(guī)劃其入庫(kù)策略，以適應(yīng)新的拆分模式。

   • 賣(mài)家需要更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)銷(xiāo)量，以避免庫(kù)存積壓或缺貨。

2. 庫(kù)存管理工具的使用：

   • 賣(mài)家可以考慮使用亞馬遜的庫(kù)存管理工具，如自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)等，以提高庫(kù)存管理的效率。

三、運(yùn)營(yíng)策略

1. 發(fā)貨模式選擇：

   • 賣(mài)家需要根據(jù)商品類(lèi)型、銷(xiāo)量預(yù)測(cè)和物流成本等因素，選擇合適的發(fā)貨模式。

   • 對(duì)于能夠滿(mǎn)足“亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分”條件的商品，賣(mài)家應(yīng)優(yōu)先考慮使用該模式以降低運(yùn)營(yíng)成本。

   • 對(duì)于無(wú)法滿(mǎn)足該條件的商品，賣(mài)家則需要權(quán)衡“最低貨件拆分”模式與其他發(fā)貨方式的成本效益。

2. 政策適應(yīng)與調(diào)整：

   • 亞馬遜的政策調(diào)整是常態(tài)化的，賣(mài)家應(yīng)密切關(guān)注亞馬遜的政策更新，及時(shí)了解并適應(yīng)新的規(guī)則和要求。

   • 賣(mài)家可以通過(guò)提前規(guī)劃貨件、優(yōu)化庫(kù)存管理等方式，積極應(yīng)對(duì)政策調(diào)整帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

四、潛在風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)

1. 入庫(kù)缺陷費(fèi)：

   • 如果賣(mài)家在貨件處理過(guò)程中出現(xiàn)不符合亞馬遜要求的情況，如貨件接收日期相差超過(guò)30天等，可能會(huì)產(chǎn)生入庫(kù)缺陷費(fèi)。

   • 賣(mài)家需要加強(qiáng)對(duì)貨件處理流程的監(jiān)控和管理，以避免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

2. 分倉(cāng)變多帶來(lái)的挑戰(zhàn)：

   • 與以往的“亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分”相比，現(xiàn)在的分倉(cāng)數(shù)量可能更多，時(shí)效不易把控，整體的運(yùn)費(fèi)可能會(huì)上漲。

   • 賣(mài)家需要更加精細(xì)地管理貨件拆分策略，以確保貨物能夠高效、及時(shí)地到達(dá)消費(fèi)者手中。

綜上所述，F(xiàn)BA取消部分貨件拆分后，對(duì)賣(mài)家的影響是多方面的。賣(mài)家需要積極適應(yīng)新的拆分模式和政策要求，通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存管理、選擇合適的發(fā)貨模式以及加強(qiáng)貨件處理流程的監(jiān)控和管理等方式，降低運(yùn)營(yíng)成本并提高物流效率。